Pemerintah resmi luncurkan survei jalur pipa gas Greater Sunrise dan Bayu-Undan menuju Natarbora

DILI, 11 November 2026 (TATOLI) – Pemerintah Timor-Leste melalui Kementerian Perminyakan dan Sumber Daya Mineral (MPRM) secara resmi meluncurkan Survei Kelautan Terperinci (Detailed Marine Survey–DMS) untuk mendukung perencanaan jalur pipa gas dari ladang Greater Sunrise dan Bayu-Undan menuju Natarbora, Kotamadya Manatuto.

Peluncuran tersebut dilakukan langsung oleh Perdana Menteri, Kay Rala Xanana Gusmão, di Pelabuhan Tibar, Rabu ini, melalui demonstrasi pengoperasian kendaraan bawah laut otonom (Autonomous Underwater Vehicle–AUV) dari kapal milik perusahaan Fugro.

Kegiatan ini dihadiri sejumlah anggota pemerintah, anggota Parlemen Nasional, perwakilan lembaga di bawah MPRM, serta perusahaan Fugro yang bertanggung jawab melaksanakan sebagian besar kegiatan survei tersebut.

Menteri Perminyakan dan Sumber Daya Mineral, Francisco da Costa Monteiro, menjelaskan bahwa survei DMS merupakan tahapan penting dalam mengumpulkan data teknis untuk menentukan jalur pipa gas, mengevaluasi stabilitas dasar laut, mengidentifikasi risiko geologi, serta mendukung perencanaan koridor pipa yang akan mengangkut gas alam menuju Natarbora.

“Kita semua mengetahui bahwa data-data tersebut akan menjadi dasar penting bagi desain rekayasa, penilaian risiko, serta mendukung pengambilan keputusan terkait pengembangan industri hilir LNG Timor-Leste,” kata Menteri Francisco da Costa Monteiro.

Ia menjelaskan bahwa kegiatan DMS mencakup empat paket pekerjaan utama yang akan dilaksanakan oleh Fugro Singapore dan PT Taka Indonesia.

Paket pertama meliputi survei geofisika dan karakterisasi lingkungan dasar laut menggunakan teknologi seismik beresolusi sangat tinggi, sistem pengukuran kedalaman laut multibeam (Multibeam Echo Sounder–MBES), sonar pemindaian samping (Side-Scan Sonar–SSS), serta teknologi pemetaan lapisan bawah dasar laut (Sub-Bottom Profiler–SBP).

Pekerjaan yang dilaksanakan Fugro Singapore tersebut bertujuan memetakan kondisi permukaan dasar laut dan struktur geologi di bawahnya.

Paket kedua berupa survei geoteknik ringan yang mencakup pengambilan sampel sedimen, pengujian penetrasi tanah menggunakan Cone Penetration Test (CPT), serta pengambilan sampel air laut untuk mengetahui karakteristik lingkungan dan lapisan permukaan dasar laut. Kegiatan ini akan dilaksanakan oleh PT Taka Indonesia.

Paket ketiga merupakan survei geoteknik berat yang meliputi pengeboran dasar laut, pengujian penetrasi pada kedalaman tertentu, serta pengambilan sampel geologi untuk mengidentifikasi potensi risiko pada jalur pipa. Pekerjaan tersebut akan dilakukan oleh Fugro Singapore.

Sementara itu, paket keempat mencakup survei meteorologi dan oseanografi untuk mengumpulkan informasi mengenai kondisi gelombang, arus laut, dan angin yang dapat memengaruhi pembangunan serta pengoperasian infrastruktur pipa gas.

Menurut Francisco, perusahaan yang terlibat memiliki pengalaman teknis dalam proyek-proyek energi berskala besar di kawasan, termasuk proyek Scarborough Energy dan North West Shelf di Australia, Abadi LNG di Indonesia, serta pengembangan gas Kelidang di Brunei.

Ia mengatakan bahwa pelaksanaan survei diperkirakan membutuhkan waktu enam hingga delapan bulan, dengan hasil teknis utama diharapkan tersedia pada pertengahan 2027.

“Hasil survei ini akan menjadi dasar teknis bagi studi rekayasa berikutnya, pemilihan jalur pipa gas, serta berbagai kegiatan pengembangan proyek untuk mendukung peta jalan Greater Sunrise yang telah disepakati,” jelasnya.

Francisco menegaskan bahwa penyelesaian survei sesuai jadwal diharapkan mendukung target pencapaian Keputusan Akhir Investasi (Final Investment Decision–FID) pada 2029 dan dimulainya produksi gas alam cair (LNG) pada 2034 hingga 2035.

Fugro gunakan teknologi bawah laut untuk memetakan jalur pipa

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Grup Fugro untuk kawasan Asia Pasifik (APAC), Loo Luh Shyang, menyampaikan bahwa survei ini tidak hanya bertujuan memahami kondisi dasar laut, tetapi juga menyediakan informasi ilmiah bagi Timor-Leste dalam menentukan arah pembangunan infrastruktur energi jangka panjang.

“Bagi Timor-Leste, pekerjaan ini bukan hanya mengenai pemahaman kondisi dasar laut, tetapi yang lebih penting adalah menyediakan pengetahuan dan informasi yang dibutuhkan negara untuk mengambil keputusan mengenai infrastruktur, energi, dan pembangunan nasional jangka panjang,” katanya.

Ia menjelaskan bahwa Fugro akan menggunakan keahlian di bidang geofisika, geoteknik, dan meteorologi-oseanografi untuk menghasilkan data geospasial yang dapat digunakan dalam perencanaan teknis proyek.

Menurutnya, survei tersebut sangat penting karena jalur pipa yang direncanakan akan melewati wilayah perairan selatan Timor-Leste dengan kedalaman laut yang di sejumlah lokasi dapat melebihi 3.000 meter.

Kondisi tersebut membutuhkan pemetaan terperinci untuk memastikan jalur yang dipilih mempertimbangkan risiko geologi, karakteristik dasar laut, dan aspek keselamatan.

“Sebagai spesialis data geospasial, kami mengubah data yang dikumpulkan menjadi pengetahuan yang dapat digunakan untuk mengambil tindakan dan keputusan. Fugro membantu mengurangi ketidakpastian agar keputusan penting dapat dibuat dengan keyakinan yang lebih besar,” jelasnya.

Loo Luh Shyang juga mengungkapkan bahwa Fugro telah memiliki pengalaman bekerja di perairan Timor-Leste sejak 2012, ketika perusahaan tersebut mendukung studi awal terkait rencana jalur pipa dari Greater Sunrise.

“Setelah 14 tahun, kami kembali. Teknologi yang kami gunakan telah berubah, kemampuan kami meningkat, dan cakupan pekerjaan kami semakin luas,” ujarnya.

Ia menegaskan komitmen Fugro untuk melaksanakan survei dengan mengutamakan keselamatan, transparansi, serta standar teknis internasional, sekaligus berbagi pengalaman dan pengetahuan dengan Pemerintah Timor-Leste.

PM Xanana: Pembangunan Greater Sunrise dilakukan secara bertahap

Sementara itu, Perdana Menteri Kay Rala Xanana Gusmão menegaskan bahwa pengembangan Greater Sunrise merupakan bagian dari visi pembangunan energi nasional yang membutuhkan perencanaan teknis matang sebelum memasuki tahap konstruksi.

Menurutnya, survei yang dilaksanakan Fugro akan membantu menentukan jalur pipa paling sesuai, sekaligus menghindari potensi risiko yang terdapat di dasar laut.

Xanana juga memberikan penjelasan mengenai kondisi ladang Bayu-Undan yang selama ini dianggap telah kehabisan sumber daya.

Ia menegaskan bahwa berakhirnya kegiatan produksi tidak berarti seluruh sumber daya di bawah laut telah habis, melainkan berkaitan dengan berakhirnya kontrak eksplorasi dan pengembangan sebelumnya.

“Kita semua mengetahui bahwa banyak orang mengatakan minyak di Bayu-Undan sudah habis. Namun, persoalannya bukan berarti seluruh minyak telah habis, melainkan kontrak untuk melakukan eksplorasi telah berakhir,” kata Xanana.

Menurutnya, pemerintah tetap mempertimbangkan kemungkinan pengembangan jalur pipa dari Greater Sunrise menuju Natarbora, sekaligus melakukan kajian terhadap potensi jalur dari Bayu-Undan ke lokasi yang sama.

Ia menekankan bahwa pelaksanaan survei tersebut merupakan bagian dari proses panjang untuk mewujudkan visi pembangunan industri minyak dan gas nasional.

“Kita memiliki visi, dan visi bukan berarti sesuatu yang direncanakan hari ini harus langsung terwujud. Semuanya harus berjalan melalui tahapan yang telah ditentukan,” tegasnya.

Xanana mengatakan bahwa setelah jalur pipa dapat diidentifikasi berdasarkan hasil survei teknis, pemerintah dan pihak terkait akan melanjutkan proses ke tahapan pengembangan berikutnya.

Setelah peluncuran resmi tersebut, kapal Fugro dijadwalkan meninggalkan Pelabuhan Tibar sekitar pukul 22.00 waktu setempat menuju perairan Natarbora untuk memulai kegiatan survei pada hari berikutnya. 

Reporter : Cidalia Fátima

Editor    : Armandina Moniz